宁德时代、比亚迪、松下合作丰田；LG化学合作吉利；国轩高科合作吉利与华为！

除了三星SDI，本周锂电产业链中各领军企业动作频频。并且，“合作”成为关键词。

6月7日丰田宣布，其朋友圈中有宁德时代、比亚迪、松下等锂电龙头企业，也包括了东芝、汤浅等电池供应商。不过，各种合作的具体细节未公布。

众所周知，在发展新能源汽车路线上，丰田一度的设想是从混合动力跨进氢燃料车。但近几年，丰田终于发现纯电动汽车才是大势所趋，为弥补电池短板，丰田不得不与电池企业加大合作力度。

6月12日，宁德时代与专业移动出行平台哈啰出行及普惠金融服务平台蚂蚁金服在上海举行战略合作发布会，宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的换电业务。

6月12日吉利宣布，附属公司上海华普国润与LG化学订立合营协议，成立合营公司，主要从事生产及销售电动汽车电池。

6月12日，应韩国SK集团董事长崔泰源的邀请，恒大集团董事局主席许家印一行考察韩国SK集团，双方进行深入交流，将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。

6月13日消息，合肥国轩与吉利商用车在安徽合肥签订了《合作框架协议》。

近日，国轩高科与华为于近日在深圳龙岗签订了《锂电供应商采购合作协议》，该协议有效期 5年，双方将利用各自所在行业优势，开展锂电领域的战略合作。

从上面可看到，宁德时代、比亚迪、松下、LG化学、国轩高科、SK集团等企业都有最新动态。此外，在欧洲，合作也是关键词。

首先是宝马与捷豹路虎。宝马宣布，将与捷豹路虎联合研发下一代电动技术，共推电气化技术的进步。根据路透社的报道，双方的研发范围包括电机、减速器和电控等产品。

其次是大众与Northvolt AB。大众汽车和瑞典电池厂Northvolt AB达成10亿美元（9亿欧元）的股权融资协议，将在瑞典Skelleftea建设欧洲首家锂离子电池超级工厂。

更多锂电企业以及锂电上下游企业消息，汇总如下：

1、三部委联合印发消费品更新升级通知，电池成重点之一

6月6日，发改委、生态环境部、商务部关于印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》的通知。涉及新能源和锂电池的主要有大幅降低新能源汽车成本，加快发展使用便利的新能源汽车，聚焦续驶里程短、充电时间长等痛点，稳步推动智能汽车创新发展等。

2、新代工管理办法或6月发布

由于申请造车生产资质门槛颇高，多家新创车企选择与国内传统车企合作代工的模式生产产品，如蔚来汽车由江淮代工、小鹏汽车由海马代工、新特由一汽代工、电咖由东南汽车代工等。但以后有可能代工的门槛也将提高。据外媒援引知情人士报道，汽车企业代工管理办法或于今年6月出台，并对代工和被代工的车企均提高了要求。

3、工信部发布第5批目录

本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第5批）》，共包括98户企业的325个车型，其中纯电动产品共92户企业301个型号、插电式混合动力产品共12户企业21个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。

4、工信部一季度锂电池产量27.7亿只

2019年1—3月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量27．7亿只，同比增长8．2％；铅酸蓄电池产量3358．6万千伏安时，同比增长－1．3％；原电池及原电池组（非扣式）产量90．2亿只，同比增长3．1％。

5、北京公示第四批新能源汽车补助资金明细

6月11日，北京市经信局公示了2019年北京市拟拨付第四批新能源汽车补助资金明细。2019年北京市拟拨付第四批新能源汽车补助资金共涉及7家企业的748辆新能源汽车,拟拨付资金3441.42万元。

6、宁德时代启航船舶市场

6月13日，由中国船舶工业行业协会、福建省工业和信息化厅、福建省宁德市人民政府主办，宁德市工业和信息化局承办，宁德时代新能源科技股份有限公司协办的首届电动船舶创新发展研讨会在福建宁德召开。研讨会上，宁德时代与多方签署了合作意向协议。

7、比亚迪：2019年电池出货量累计达6.9GWh

比亚迪近日接受机构调研时表示，截至2019年5月份，公司2019年电池出货量累计达到6.9GWh。

8、比亚迪5月电池装机总量约为1.312GWh

比亚迪近日发布2019年5月销量快报，公告显示公司2019年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.312GWh，本年累计装机总量约为 6.903GWh。

9、比亚迪消费类锂电池2018年营收48.4亿元

近日，在比亚迪对外发布的一份《跟踪评级报告》，对于其旗下的电池业务板块做了详细介绍。2018年，公司锂电池业务收入为48.41亿元，同比增长26.10%，主要系手机组装业务订单量增长所致。

10、首款高能量快充锂电池杭州首发

6月11日，伏打科技举行新闻发布会，正式对外发布全球首款具备产业化的Folta-1.2系列高能量快充动力锂离子电芯技术。该电池可实现“充电5分钟，续航260公里”。

伏打科技同时发布了一组轰动业界的数据：以中小型乘用车装载50度电量为例，该技术可实现充电5分钟电量从15%到80%，续航可达260公里；充电10分钟，电量从15%到90%，续航可达300公里；对于微型乘用车装载25度电量，可实现充电5分钟电量从15%到80%，续航可达180公里；充电10分钟，电量从15%到90%，续航可达200公里。

11、首款用于锂离子电池的3-D印刷电解液

研究人员首次成功地印刷了一种完整的，虽然是实验性的锂离子电池，包括一种固态电解质。虽然以前使用3D打印技术生产电极，但伊利诺伊大学芝加哥工程学院的研究人员使用高温挤压印刷技术印刷了稳定而柔韧的固态电解质。他们在杂志上报告了他们的发现先进材料。

12、科创板第一家过会锂电企业：杭可科技拟融资5.47亿进行产线扩建

6月13下午，上交所科创板股票上市委员会召开了第3次上市委审议会议。杭可科技、澜起科技、天宜上佳3家企业全部审议通过。截至目前，科创板通过审核的企业数量已达9家。其中，杭可科技是第一支通过审议会议的锂电企业。杭可本次拟发行4100万股，融资5.47亿元，投向“锂离子电池智能装备生产线制造扩建项目”和“研发中心建设项目”。

13、璞泰来拟购振兴炭材28.57%股权

璞泰来13日晚间发布公告称，公司拟以1.4525亿元收购大股东关联方阔元企业（上海）管理有限公司所持有的枣庄振兴炭材科技有限公司28.57%股权，介入针状焦生产环节，为公司负极材料主要原材料的长期、稳定供应提供有效的战略保障。 据悉，振兴炭材一期年产4万吨针状焦装置已基本建成，目前处于设备调试阶段，即将投产，后续将根据市场需求情况进一步规划和扩大产能。

14、威华股份拟9.23亿并购盛屯锂业

6月13日，威华股份公告称，公司拟以发行股份的方式购买盛屯集团、盛屯贸易、福建华闽、前海睿泽、四川国瑞、东方长丰持有的盛屯锂业100%的股权。经交易各方友好协商，本次交易盛屯锂业100%股东权益作价9.225亿元。

15、珠海恩捷第二期锂电池隔膜项目取得批准备案

6月12日晚间，恩捷股份公告称，近日，公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司之全资子公司珠海恩捷新材料科技有限公司取得珠海市发展和改革局下发的《广东省企业投资项目备案证》。

公告显示，项目总投资额人民币11亿元，项目资本金为人民币4亿元，土建投资为人民币1.3亿元，设备投资为人民币9亿元；项目建设内容为新增土地64584.3平方米，扩建4条高性能锂电池隔膜湿法生产线、12条涂布生产线及生产配套。

16、百利科技子公司与四川新锂想签正极材料项目承揽合同

6月12日，百利科技发布重大合同公告，公司全资子公司常州百利锂电智慧工厂有限公司与四川新锂想能源科技有限责任公司签订了10000吨/年锂电正极材料项目《承揽合同》，合同金额为4.66亿元，交货期为合同签订生效后的240日内。

17、年产5万吨 全国最大电解铜箔项目6月投入试生产

2018年7月开工，时隔11个月后，第二十四届兰洽会新区重点招商引资项目——甘肃德福新材料有限公司年产5万吨高档电解铜箔项目已进入设备安装及调试阶段，6月底将投入试生产。

18、鼎胜新材拟1亿收购鼎福铝业剩余25.15%股权 加码电池箔业务

鼎胜新材6月12日公告，公司拟支付现金1.05亿元收购鼎福铝业25.15%股权。交易完成后，公司将持有鼎福铝业100%股权。鼎福铝业经营业务范围为生产、研发新能源汽车动力电池用基材、宽幅薄型铝箔等。此外，鼎盛新材动力电池用铝箔产能稳定，增长迅速，募投项目达产后将达到7万吨。

鼎盛新材2018年年报显示，公司在建25万吨铝板带箔加工项目、5万吨钎焊式热交换器用铝合金及铝合金复合材料建设项目、年产5万吨动力电池电极用铝合金箔项目、年产4000吨铝箔技改项目、年产3.6万吨电池箔项目等多个相关项目。

19、马斯克称为保证电池充足可能进军采矿业

特斯拉在加州山景城举办年度股东大会。马斯克在大会上表示，未来考虑进入采矿业，因为特斯拉要确保获得足够多的电池。马斯克称，特斯拉扩充产品线的能力受到电池产量的制约。他说：“如果我们没有足够的电池，增强产品复杂性就会变得没有意义。”

20、蔚来临时下架电池租用方案

日前，蔚来在PC端官网以及App端车型订购页面下架“电池租赁方案”。经汽车之家向官方渠道确认，该方案并非取消，而是正在优化，该服务未来或将与金融机构合作，预计新方案将在6月中下旬重新上线。

21、碳酸锂价格摇摇欲坠

5月全国碳酸锂产量增长显著，6月预测增量继续。而其主要应用领域——下游正极材料的产量却保持稳定。结合市场心态，6月份碳酸锂的价格将开始下行。但考虑到目前锂盐生产企业的利润微薄，价格下跌空间有限，预测6月开始碳酸锂价格阴跌，下跌时期将集中在6-9月。

22、云南滇中发现世界级锂资源基地，资源量超500万吨

6月3日从中科院地球化学研究所了解到，中国新类型锂矿找矿及成矿理论取得重大突破，并在云南滇中发现一个世界级的锂资源基地。据预测，这个基地锂资源量超过500万吨。

23、研究人员发现新型正极材料 有望让镁电池替代锂离子电池

据外媒报道，东京理科大学的Idemoto教授带领一组研究员，通过合成一种新型电极材料（金属化合物），成功逆转了离子的化学反应，解决了能源的浪费问题，为下一代可充电镁电池的生产奠定了重要基础。研究人员对该发现非常乐观，表示：“我们合成了一种岩盐，具有作为下一代二次电池正极材料的巨大潜力。”

24、科学家发现锂电池衰退的原因

据外媒报道，由于储能密度高，金属氧化物、硫化物和氟化物等材料，是前景极好的电动汽车锂离子电池电极材料。但是，它们的储能能力衰退很快。日前，科学家们通过研究一种带有氧化铁电极的锂离子电池发现，电池充放电超过100次后产生的损耗，是由氧化锂积累和电解质分解造成的。

25、1.2万亿韩元！韩国SKC将全资收购铜箔制造商KCF

6月13日，韩国SK株式会社旗下的化学材料公司SKC Inc表示，公司已决定以1.2万亿韩元（约10亿美元）的价格，从美国私募股权基金Kohlberg Kravis Roberts&Co 手中收购世界上最大的铜箔制造商KCF Technologies Co 100%的股权。

26、日媒：全球电池产业进入中韩主导时代

《日本经济新闻》6月11日报道称，日本企业在新一代电池“全固体电池”领域领先世界各国，而中国则在锂离子电池领域举全国之力提升产能，正在崛起。中日韩几乎包揽了全球100%的供货量。但同时也面临着逆风，包括进入前十的唯一一家日企松下将冻结与美国特斯拉共同运营的纯电动汽车电池工厂的增产投资等。

27、日产宣称聆风汽车电池可用22年

近日据外媒报道，日产宣称旗下电动车品牌聆风的电池可使用22年，预计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。也就是说，很多车子本身已经不行了，但电池还可再战。

28、特斯拉申请新专利 可帮助防止电池故障

据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉公司位于加拿大的电池研究团队日前提交了一项新的专利申请，这是一种分析锂离子电池中电解质的方法，这将有助于防止电池出现故障。

29、特斯拉降级部分Model 3软件 不影响中国市场

特斯拉将对已经交付的部分Model 3车辆进行软件降级。按照价位，低价版本将无法享受高价版本的功能和配置。但此次软件降级不影响中国市场。

30、英国电动汽车电池公司Hyperbat成立

英国电池制造公司Hyperbat Limited将于明年初开始设计和制造电动汽车电池。 新公司是由威廉姆斯先进工程公司和汽车物流及零件供应商Unipart合资成立的。

31、联手大众砸10亿美元造电池，宝马合纵连横志在“改写规则”

宝马集团在欧洲车企间合纵连横，构筑电动汽车的新版图。继宝马联手捷豹路虎开发下一代电力驱动技术后，近日，据外媒报道，宝马集团又联手大众，注资瑞典电池生产商Northvolt，据悉，这项融资计划金额达到10亿美元。

32、瑞典初创公司获得电池gigafactory资金

瑞典初创公司Northvolt周三宣布，它已获得大众汽车公司的资金，该公司大部分来自欧洲最大的汽车电池厂，与电动汽车制造商特斯拉的美国“Gigafactory”竞争。该电池生产商表示已完成由大众汽车和高盛公司牵头的10亿美元股权融资，以及宝马，瑞典养老基金AMF，保险公司Folksam和宜家集团旗下的IMAS基金会。

33、氢能源汽车在国外遭停售

当地时间6月10日，位于挪威首都奥斯陆郊外的一座合营的加氢站发生爆炸，造成两人受伤，此事已引发连锁反应，目前，丰田和现代汽车都已宣布停止在挪威销售氢燃料电池汽车。

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